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共享汽车出车祸 引来麻烦一串串

我要评论 来源:快科技 2017-04-11 浏览次数:

十几天前,共享汽车出现在西安街头,很多市民都对这一新鲜的出行工具抱有好奇心。

昨天一大早,市民小田租了辆共享汽车去上班,没想到,半路遇上了交通事故,本想图方便却没带来方便,昨天一整天,他都在为处理这起事故忙活。

据陕西传媒报道,昨日上午10点30分左右,西安下着小雨,路面比较湿滑。小田开车由西向东行至丈八东路与唐延南路十字路口时,与一辆出租车相撞。

记者看到,一辆白色共享汽车停在马路中央,前保险杠已因撞击受损完全脱落。出租车则是右后门被撞得凹了进去,后保险杠也掉了下来。

两辆车受损都不是特别严重,也没有人员伤亡,本以为就是一起简单的交通事故,但接下来发生的事却让小田有些措手不及。

“交警看完现场后表示,我们这不是严重的交通事故,可以走快速理赔。本来挺简单的事,没想到去了理赔中心,人家说因为共享汽车的交强险是在外地缴纳的,不能快速理赔,要交警出事故责任认定书 。”

小田说,因为自己对共享汽车出事故该如何处理不太懂,便想打客服电话咨询,可热线电话一直处于占线和无人接听状态,后来好不容易打通,联系上了共享汽车西安区事故方面的相关负责人,对方却告诉他:“你就按照正常的事故处理流程来,我们这边人少负责的事多,过不来。”

“交警第二天要出事故责任书,车只好放在理赔中心,可租的车一直在按时间收费,这个费用该如何算?”小田说,听到“过不来”这个答复,自己向对方提出了这一疑问,没想到对方要求他将车拖去共享汽车自己的修理中心。

“因为共享汽车的收费是每公里1元,每分钟1毛,现在公里数停止计费了,但每过一分钟都是要收钱的。对方就让我叫拖车把车拖去他们的修理中心,说到了那就可以停止计费了,可我咋能拖走呢,第二天交警还要认定事故责任啊!”小田很无奈。最后,不得已的他只好将车放在理赔中心后离开。

昨日下午,联系到记者的小田有些气愤:“为这事整整折腾了我一天时间,从头到尾都没有见到共享汽车公司的人出现。我是在花钱租车,出了事故至少应该有个人给我说明下解决方案是啥,我应该怎么做吧 ?”

小田说,这次是他第三次租用共享汽车出行,前两次虽然停取车有些麻烦,但总觉得这样的新生事物应予支持。而这次之后,却让他对这样的“新事物”有了怀疑:“这次的事就让我有一个感觉,公司还没有完全准备好就跑出来抢占市场了,所以遇事之后的处理机制很不完备。”

使用共享汽车出了交通事故该如何处理?记者昨从该公司相关介绍中了解到,针对事故处理,“Gofun出行”推出了不计免赔服务。具体来讲,用户在租车时,如果多花10元选择“不计免赔服务”,那么如果发生事故,1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。如果超出1500元,用户则要承担部分损失,具体赔偿多少,根据实际情况协商。

如果用户没有花10元购买不计免赔服务,则要根据交警部门出具的事故责任认定书来进行处理。一种是用户无责,用户无需赔偿;一种是用户有一定责任,用户需要承担部分赔偿;还有一种是用户全责,那么用户就要承担全部赔偿。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

十几天前,共享汽车出现在西安街头,很多市民都对这一新鲜的出行工具抱有好奇心。

昨天一大早,市民小田租了辆共享汽车去上班,没想到,半路遇上了交通事故,本想图方便却没带来方便,昨天一整天,他都在为处理这起事故忙活。

据陕西传媒报道,昨日上午10点30分左右,西安下着小雨,路面比较湿滑。小田开车由西向东行至丈八东路与唐延南路十字路口时,与一辆出租车相撞。

记者看到,一辆白色共享汽车停在马路中央,前保险杠已因撞击受损完全脱落。出租车则是右后门被撞得凹了进去,后保险杠也掉了下来。

两辆车受损都不是特别严重,也没有人员伤亡,本以为就是一起简单的交通事故,但接下来发生的事却让小田有些措手不及。

“交警看完现场后表示,我们这不是严重的交通事故,可以走快速理赔。本来挺简单的事,没想到去了理赔中心,人家说因为共享汽车的交强险是在外地缴纳的,不能快速理赔,要交警出事故责任认定书 。”

小田说,因为自己对共享汽车出事故该如何处理不太懂,便想打客服电话咨询,可热线电话一直处于占线和无人接听状态,后来好不容易打通,联系上了共享汽车西安区事故方面的相关负责人,对方却告诉他:“你就按照正常的事故处理流程来,我们这边人少负责的事多,过不来。”

“交警第二天要出事故责任书,车只好放在理赔中心,可租的车一直在按时间收费,这个费用该如何算?”小田说,听到“过不来”这个答复,自己向对方提出了这一疑问,没想到对方要求他将车拖去共享汽车自己的修理中心。

“因为共享汽车的收费是每公里1元,每分钟1毛,现在公里数停止计费了,但每过一分钟都是要收钱的。对方就让我叫拖车把车拖去他们的修理中心,说到了那就可以停止计费了,可我咋能拖走呢,第二天交警还要认定事故责任啊!”小田很无奈。最后,不得已的他只好将车放在理赔中心后离开。

昨日下午,联系到记者的小田有些气愤:“为这事整整折腾了我一天时间,从头到尾都没有见到共享汽车公司的人出现。我是在花钱租车,出了事故至少应该有个人给我说明下解决方案是啥,我应该怎么做吧 ?”

小田说,这次是他第三次租用共享汽车出行,前两次虽然停取车有些麻烦,但总觉得这样的新生事物应予支持。而这次之后,却让他对这样的“新事物”有了怀疑:“这次的事就让我有一个感觉,公司还没有完全准备好就跑出来抢占市场了,所以遇事之后的处理机制很不完备。”

使用共享汽车出了交通事故该如何处理?记者昨从该公司相关介绍中了解到,针对事故处理,“Gofun出行”推出了不计免赔服务。具体来讲,用户在租车时,如果多花10元选择“不计免赔服务”,那么如果发生事故,1500元以下的车辆损失用户无需自己承担。如果超出1500元,用户则要承担部分损失,具体赔偿多少,根据实际情况协商。

如果用户没有花10元购买不计免赔服务,则要根据交警部门出具的事故责任认定书来进行处理。一种是用户无责,用户无需赔偿;一种是用户有一定责任,用户需要承担部分赔偿;还有一种是用户全责,那么用户就要承担全部赔偿。

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